Конструкции современных аккумуляторных батарей

Батареи с жидким электролитом

Электролит в этих батареях находится в жидком состоянии, поэтому их иногда называют "мокрыми". Эти батареи выпускаются как в обслуживаемом, так и в необслуживаемом вариантах. В первом варианте их ячейки оснащаются пробками, а во втором варианте такие пробки отсутствуют. У нас аккумулятор 100 можно заказать на сайте.

К преимуществам этих батарей относятся:

•             благоприятное соотношение цены и качества,

•             большое число моделей на рынке (большое разнообразие конструкций),

•             пригодность дяя установки в моторном отсеке.

Недостатками являются:

•             необходимость установки специального индикатора для проверки уровня электролита при обслуживании,

•             возможность выливания электролита. Попробуйте аккумулятор medalist, вашему авто понравится.

Пробки ячеек

Какой бы ни была конструкция батареи, ее повреждение или неправильное обслуживание могут привести к потере электролита, обладающего сильным разъедающим действием. При этом возникает опасность для здоровья человека! У нас удобный и безопасный аккумулятор mutlu.

Поэтому, в частности, не допускается вывинчивание пробок ячеек во время заряда батареи. Отвод газов из ячеек у батарей с жидким электролитом осуществляется через канал центральной вентиляции. Этот канал сообщается с атмосферой через одно или два отверстия, расположенные на боковых торцах крышки батареи. Если предусмотрены два отверстия, одно из них обязательно закрывается! У батарей с пробками ячеек выход газов по их резьбе предотвращается с помощью уплотни- тельных колец круглого сечения.

Батарея типа VRLA

Скинцовые батареи с предохранительными клапанами VRLA (Valve Regulated Lead Acid Battery). У этих батарей подвижность электролита ограничена. Пробки их ячеек не выворачиваются. Образующиеся при перезаряде водород и кислород обычно ячейки батареи не покидают и реагируют между собой с образованием воды.

К их преимуществом относится

•             возможность эксплуатации при полном отсутствии ухода.

Их недостатки проистекают по следующей причине:

•             Перезаряд под слишком высоким напряжением сопровождается выходом газов через предохранительные клапаны.

Так как соответствующее потере газов пополнение ячеек водой невозможно, перезаряд батареи может привести к ее неисправности! Поэтому заряд таких батарей допускается только от источников электроэнергии, напряжение которых не превышает 14,4 В!

Пробки ячеек

В пробки ячеек встроены предохранительные клапаны, которые пропускают газы в систему центральной вентиляции только при определенном избыточном давлении.


Дополнительная информация по теме «Конструкции современных аккумуляторных батарей»